倘若中美开战,中国3000架飞机根本上不了场?俄专家戳穿了真相
2017
进入2026年,围绕中美空中力量的争论又热闹起来,一些美国智库人士反复抛出一个论调。 他们说,倘若中美开战,中国空军账面上那3000架飞机根本上不了场,真正能升空作战的不过是零头。 可俄罗斯军事学界并不认这个账,俄罗斯火箭和炮兵科学院院士康斯坦丁·西夫科夫公开表态,认为美方还在拿几十年前的眼光看中国空军。 西夫科夫早年在海军服役,后来转向战略研究,在俄罗斯地缘政治问题学院担任副院长,平时写了不少关于大国军力的评论。 俄罗斯另一位学者瓦西里·卡申的说法更直接,他觉得这种论调连军事统计的入门常识都没弄明白。 两位俄罗斯专家的意见放在一起,美方那套说法的漏洞也就藏不住了。 如今中国空军的主力是歼-20、歼-16、歼-10C这些机型,三代及以上战机占比已经超过七成五,过去常被拿来说事的歼-6、歼-7早已陆续退出一线。 这些主力机型大多是近十几年才列装的,机体还很年轻,寿命余量足。 美方推演里还有一个常见剧本,开战头几天先用隐身战机和远程导弹瘫痪中国机场,飞机再多也飞不起来。 西夫科夫认为,这个剧本建立在一个过时的假设上,好像中国空军还是一堆各自为战的飞机。 实际情况早就不一样了。 真要打起来,无人机可以先上去侦察和干扰,给有人战机开道,美军偏重高端单一平台的打法未必占得到便宜。 装备再好也得有人来开。 中国空军这些年不断扩大飞行员招收培养规模,远海远洋飞行、夜间对抗、空中加油训练都已经成了常态,训练强度一年比一年高。 西夫科夫还提到,俄中关系密切,俄方对中国空军的真实能力心里有数。 中国拥有完整的航空工业基础,研发、生产、维修全在自己手里,战时动员和持续保障都有底气。 他的判断是,中美空中力量的差距在缩小,美军过去享有的优势正一点点减少。 特别
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